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简单了解架桥机滑轮组倍率怎样才能减少?

来源:http://www.hnslgqzj.com/news/290.html
发布时间:2019-12-18

  在大容量架桥机中,滑轮单元的放大倍数相当大。例如,在200吨容量的起重机中达到10,在250吨桥梁中达到12。同时,它被选中。绳索可能希望承受11吨的载荷。

为了减小架桥机的滑轮率,选择了不同的台车结构。这种结构基本上是用新的结实的绳索设计的。钢丝绳直径为44厘米,支撑强度可达27吨。

当这种类型的绳索用于架桥机时,由于减少了使用的零件数量,可能有必要确保大大减少手推车的重量和制造工作量。独特之处在于,具有大起重能力的架桥机具有更高的起升高度。减轻重量和减少制造工作量更为显着。

架桥机
不仅如此,用于架桥机的悬挂和提升机构的零件数量从997减少到362;手推车框架的钢结构部分从69减少到19;手推车的轴距从136000px减小到108500px。。对于250吨小车,加工所需的零件总数已从716减少到582。

在减小滑轮组的放大倍数的同时,架桥机也可以选择使用带有心轴支承梁的减小的悬架。这样的结果是,在相同的提升高度下,可能会降低建筑物的高度,也许在相同条件下的建筑物中会增加提升高度。

因此,在设计用于架桥机的手推车时,通常会采用组织结构和悬挂式吊钩悬挂装置,以使满载手推车的中心距车轮的距离相等,以满足不同的起重要求。

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